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分类存档:经纪

01.30.18

北美非资产运输展望:2018年

北美非资产运输展望:2018年

客座文章:NFI集成解决方案总裁David Broering对于托运人,承运人和3PL而言,2017年最后四个月是过去十年中最具挑战性的部分。随着9月背对背飓风的到来,市场发生了巨大变化,并以电子记录设备(ELD)的启用日期结束…. 阅读更多

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07.05.17

与端到端提供商合作的好处

与端到端提供商合作的好处

随着供应链复杂性的不断提高以及消费者购买行为的发展,具有提供端到端解决方案能力的第三方物流提供商可以为托运人提供市场竞争优势。超越客户期望的单一来源提供商,可以跨服务产品无缝协作,可以为托运人提供业务合作伙伴,并不断发展… 阅读更多

经纪业务 , 分配 , 全球 , 供应链 , 运输

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03.14.17

数字货运市场(DFM)与货运经纪的未来

数字货运市场(DFM)与货运经纪的未来

来宾博客文章:集成解决方案高级副总裁David Broering几年来,围绕“Uber for brokerage.”在那段时间里,已经形成了100多家公司,所有公司都试图通过技术来破坏货运经纪市场。在过去的几年中,… 阅读更多

经纪业务 , 供应链 , 运输 , 运输管理, 卡车Drivers

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01.17.17

2016年顶级供应链链接职位

2016年顶级供应链链接职位

去年,Supply Chain Link分享了对整个物流和供应链行业中新闻和热门话题的见解。从诸如《海上人命安全》(SOLAS)和《食品安全现代化法案》(FSMA)之类的法规到诸如城市化和网络战略之类的主题,Supply Chain Link可以分享对供应链状况的见解… 阅读更多

经纪业务 , 分配 , 全球 , 供应链 , 运输

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01.10.17

2017年行业展望:非资产运输

2017年行业展望:非资产运输

特邀记者:David Broering,高级副总裁–集成解决方案随着卡车行业的许多法规不断发展,到2017年,其中几个法规可能会与其他几个与市场相关的不利因素趋于一致,从而在第四季度之前使产能供应更为紧张。在服用… 阅读更多

3pl, 经纪业务 , 供应链 , 运输 , 运输管理

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