行业洞察:随着假期的到来,洛杉矶/长滩港口的限制更加严峻
随着该国进入假期旺季,洛杉矶/ LB港口综合体的僵局仍在继续。船只到港时间延迟,交通拥挤,劳动力短缺,底盘短缺以及预约系统缺陷等问题继续困扰着集装箱的流通。业界一直在寻求一种更具协作性的问题解决方法,以解决许多问题。… 阅读更多
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客座博客帖子:解决方案工程总监Felipe Molino和NFI高级科学家Chris Pryer中断在供应链行业中已变得司空见惯。多年来,自然灾害和不断变化的法规突显了公司和行业的不稳定性。最近,事实证明,在全球发生COVID-19大流行之后,公司没有足够的能力来应对重大的立即变化… 阅读更多
NFI供应链解决方案工程总监Felipe Molino作为领导者,利益相关者对我们寄予了很高的期望。尽管我们希望能够做所有事情,但是拥有同时执行我们所有计划所需的带宽是不寻常的。因此,我们依靠… 阅读更多
NFI非资产物流部门总裁David Broering深入介绍了NFI对CAI Logistics的收购,以及该伙伴关系将如何增强NFI的解决方案,地理足迹和客户服务。为什么CAI Logistics非常适合NFI?纵观CAI物流业务,它们在以下四个中的三个中运作… 阅读更多
业界目睹了当前机箱可用性的压力,并且未来几周的出货量增加,这将增加问题恶化的可能性。限制机箱可用性的主要驱动因素有:1.在终端上没有空箱归还的任命-必须安排两次任命时间… 阅读更多