北美顶级分销中心

随着速度和市场需求继续在分销决策中发挥作用，许多托运人正在评估哪些分销地点将是理想的。北美的每个配送中心不仅在地理位置上有其独特性，而且每个双色球ac值都有物流机会。它们都有一个共同点，它们可以帮助无数产品在其供应链中移动。以下是北美顶级的分销中心。

南加州是电子和服装等众多行业的主要分销双色球ac值。它靠近洛杉矶港和长滩港等港口和港口，使许多托运人可以轻松地向亚洲国家及其他双色球ac值进出口。与其他一些枢纽不同，加利福尼亚的温和气候为全年提高生产力做出了贡献，而其他双色球ac值则不得不应对与天气有关的挑战。除了获得海洋运输服务外，南加州（Chino）等地也靠近铁路，州际公路和众多机场。一些配送设施位于校园仓库内。在这些情况下，托运人可以共享资源并提高效率。

宾夕法尼亚州东部和新泽西州的里海谷（Lehigh Valley）相距仅数分钟之遥，使该双色球ac值成为许多托运人的集散地，这些托运人致力于在最短的时间内集中人口。此区域对于食品制造商，CPG托运人和电子商务设施特别受欢迎。托运人最多可以在三个小时内到达纽约，费城和威尔明顿的客户和港口。除州际高速公路和东海岸港口外，该枢纽还包括众多机场，可轻松到达铁路站场。实际上，该双色球ac值提供通宵运输服务，覆盖了美国总人口的三分之一以上以及加拿大的一部分¹.

得克萨斯州的达拉斯位于市中心，连接整个北美的许多主要公路和目的地。许多工业和汽车托运人分布在该双色球ac值之外。在48小时内，从达拉斯运来的卡车可以达到美国人口的35％以上，而铁路可以达到98％以上的人口²。它的中心位置意味着三小时的飞行即可到达北美大部分双色球ac值。与其他枢纽相比，达拉斯在靠近墨西哥的地方是独一无二的，因此非常适合在其运营中实行近距离运营的公司。德克萨斯州通过27条国际车辆桥与墨西哥相连，其中17条可容纳进出口交通³。自《北美贸易协定》（NAFTA）以来，达拉斯已成长为提供关键 供应链能力 成功。

多伦多被称为加拿大的金融和商业之都，被认为是加拿大最大的集散地。它邻近美国和加拿大市场，是500英里半径内超过1.35亿人口的理想选择⁴。与其他主要的配送中心一样，多伦多拥有可用于支持公路，铁路和航空等模式的基础设施。随着经济的增长，多伦多将继续为该双色球ac值的各种行业提供分销机会。

芝加哥已经成为分销的热点，被认为是北美的中央分销中心。该双色球ac值每年移动价值约3万亿美元的商品⁵。使芝加哥与众不同的是，它是世界第三大联运港口⁶。除了大型联运港，芝加哥还拥有三个主要机场。许多中西部农民利用 芝加哥和分销解决方案 在该双色球ac值开拓北美市场。

佐治亚州萨凡纳拥有东海岸最大的进口配送中心。凭借众多专业服务，萨凡纳港口将许多托运人带到该双色球ac值。该港口还致力于改善基础设施，以支持巴拿马型船的建造以及预计增加的货运量。除了繁忙的海港，萨凡纳还有两条贯穿该双色球ac值的I级铁路以及许多主要公路。该双色球ac值将继续进行投资，以增加物流机会并将新业务带入该双色球ac值。

消费者将继续需求产品，并期望快速发货。评估可能的分发位置及其提供的功能非常重要。这些北美分销中心都为托运人提供了在全球范围内接收，存储和运送其产品的独特机会。