随着购物趋势和运输需求随时间变化，运输业也在发展。电子商务和快速交付导致了不同的运输能力以及意想不到的行业曲折。资本支出，驾驶员短缺和法规变化可能给托运人，尤其是那些经营私人车队的托运人构成挑战。为了应对这些挑战并更加关注其产品，越来越多的托运人正在实施外包 专用车队 并利用端到端解决方案。
在2016年第三方物流研究中，83％的托运人表示使用3PL有助于改善客户服务1.
专用机队降低了资本支出
运营私人车队需要大量投资。诸如拖拉机，拖车，燃料，维护和许多其他方面的必需品会很快加起来，从而导致运营费用增加和利润率收紧。卡车的成本逐年持续增长，资产运营费用通常占总费用的50％至60％2。专用的车队供应商会不断更新他们的车队，以确保在最新型号上运行，并经常伴随着技术进步和燃油效率的提高。维护设备的平均成本每年约为185,000美元3。在运营私人车队时，托运人必须考虑如何维护车队。有了专门的车队供应商，运营商将已经具备适当的基础设施，人员和流程来保持产品的移动。
驾驶员短缺挑战
供应链可能会克服几个障碍，包括驾驶员短缺的问题。对驱动程序的需求远远超过即将出现的应用程序。2015年最后一个季度，驱动程序的营业额达到了惊人的102％。人数的增加不是因为大量外逃，而是由于不断更换少量司机4.
在上大平原运输学院的一项研究中，所有公司的每位驾驶员平均离职成本为8,234美元5。借助专业知识和编组驾驶员的招募和保留专业人员，专业的车队运营商可以满足驾驶员的需求，并在您的供应链中保持一致，从而确保您的产品在路上行驶。
遵守行业法规
运输和供应链随着法规管理变得越来越复杂，如果不遵守，可能会导致巨额罚款。仅在2015年，联邦汽车运输安全管理局就开出了超过3300万美元的罚款6。与专门的车队供应商合作可以让您放心，因为他们知道产品在合规且安全地运行。
《食品安全现代化法案》（FMSA）于今年生效，要求托运人遵守从额外培训到卫生政策的新食品安全要求7. 指导方针 适用于在美国种植或从进口商进入该县的任何食品。该法案旨在提高食品安全性并预防食源性疾病。
司机服务时间是最近实施的一项法规，要求更长的休息时间和规定的行驶时间。该政策旨在提高驾驶员的安全性并允许适当的休息。该法规要求运营商提供更多文档和支持。
今年，立法者正在评估限速器，限速器将规定卡车的行驶速度。致力于提高安全性的法律制定者一直在寻求改进法规，而3PL可以确保法规始终如一地得到遵守，并且运营不会中断。
寻找专用解决方案
与具有端到端解决方案的3PL合作可以帮助您简化业务并解决供应链的复杂性。通过为3PL部署一个专门的车队，该车队提供诸如仓储，全球物流，经纪和联运之类的附加服务，托运人可以增强沟通，可见性以及对产品交付效率的信心。无论您的目标是提高投资回报率还是降低成本，专用车队都可以帮助托运人继续发展。
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