贸易关税对供应链的影响

特朗普政府去年春天宣布了几轮关税，随着关税的正式化，美国各地的供应链都在感受到影响。美国政府最近从9月21日开始对价值2000亿美元的中国商品加征10％的关税，并计划于2019年3月1日对价值500亿美元的中国进口商品加征25％的关税。¹

关税将影响哪些市场？

洛杉矶港是美国最大的集装箱港口，预计关税可能会影响其所处理的全部货物的15％。² 价值2,000亿美元的中国商品，应征关税，包括铝和各种金属，各种食品，矿物燃料和油，无机化学品，纺织品，车辆和零件等。³ 但是，由于运力收紧，供应链成本增加以及生产交货期延长，新关税将间接影响每个行业。⁴

对供应链的影响

海洋和空气： 中国进口产品占通过美国港口的集装箱进口量的近一半，⁵ 关税上涨25％预计将对许多进口商造成毁灭性的打击，其中一些进口商别无选择，只能在今年余下的时间里改善其供应链。⁶ 目前，从中国运往美国的海运集装箱的运费大约是去年同期的两倍。⁷
运输： 9月Cass出货量指数同比增长8.2％。在预示经济强劲增长的同时，⁸ 即将到来的关税导致的激增也可能对该指数产生影响。
仓储： 由于劳动力短缺，产能已经很紧张，因此美国各地的托运人都在设法将尽可能多的库存带入其国内仓库。⁹ 根据世邦魏理仕（CBRE）的数据，美国33国的可用仓库空间从7月到9月下降到7.1％^rd 直季。¹⁰

托运人急于进口货物，导致运力收紧

为了节省成本，出口商在1月1日开始实施新关税之前急于装运货物，因此，港口的货运费率大大高于正常水平。¹¹ 今年9月，洛杉矶港进口了801,264标准箱，¹² 相比去年9月的763,784标准箱¹³ –由于新关税增加了4.91％。

目前，确保可靠的端到端解决方案以确保容量非常重要。现在是时候给托运人与战略3PL紧密合作。通过在前所未有的时期利用3PL服务，托运人将能够利用其资产作为自身资产的扩展。