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适用性
These 条款&条件和商定的定价文件适用于所有运输服务
(the “Services”) provided by 开利 to 国家金融机构 (hereafter “BROKER”) and its Shippers. These 条款& Conditions shall
构成双方之间的完整协议,并且其他任何关税条款均不适用于由
开利 to BROKER under these 条款&条件。 开利对经纪人的任何工作均应执行
constitute acceptance by 开利 of these 条款&条件。经纪人反对双色球ac值的建议中的任何条款
认可或以其他方式接受经纪人提供的服务的要约,这些服务可能会增加,有所不同或发生冲突
with these 条款& Conditions. Any such terms proposed by 开利 shall be void and these 条款& Conditions shall
构成双色球ac值和BROKER之间条款和条件的完整且排他性声明。这些
条款&条件只能由双方授权代表签署的书面文书才能修改。 -
服务付款
A. BROKER shall pay 开利 for the 服务 provided by 开利 under these 条款&条件的费率和
双方约定的费用。B.承运人应按装货发票。经纪人要求提交提货单和/或带有发票的交货证明
作为付款条件。布鲁克应在收到发票后的三十(30)天内付款
开利.C.除非在以后的记录审核或审核中有所披露,否则各方应在自装运之日起一年内
向另一方提出与此类运输有关的多收或少收索赔。D.除非本条款另有规定&有条件的,各方必须提起民事诉讼以追回损害赔偿或
amounts claimed under these 条款&自发货之日起两(2)年内的条件。任何未提交的事项
在上述时限内禁止。E. Except as otherwise provided in these 条款&条件,所有与发票有争议的诉讼,均应
在卡姆登县新泽西州高级法院开始。F.如果双色球ac值在与BROKER达成协议之前接受并向BROKER提供服务
价格,BROKER同意就该负载向双色球ac值支付双色球ac值对双色球ac值的最后报价,或者
经纪人未提供任何价格,经纪人同意根据经纪人的服务为双色球ac值的服务付款
标准定价模型。 -
开利’S OBLIGATIONS
答:一般。
(1)遵守法律,法规和规章。承运人应具有FMCSA的授权,作为
在州际贸易中运输一般商品。承运人应遵守
《州际贸易法》,FMCSA的相关法律,规则和规定,以及所有适用的州和地方法律,规则
和规则在其管辖运营商的范围内’s operations.(2)及时服务。承运人应及时有效地收货,合理分派的运输和安全交付
无论是从SHIPPER还是SHIPPER的代理商那里收到的,根据本协议托付给它的货物。(3)延误;事故如果发生任何事故,溢出,盗窃,劫持或其他损害事件的情况,承运人应通知经纪人
安全,及时地运送双色球ac值的货物。(4)随车货运。承运人应将在SHIPPER和/或第三方位置的任何拒绝的货运通知经纪人,并且
要求提供有关拒绝货物交付或存储的其他说明。承运人应发出此类通知
尽快合理可行。收据,提货单和装载单
(1)提单,收据或装载单。 开利收到的每批货物均应以提单证明,
经双方同意并由SHIPPER和双色球ac值签署的船运单或收据,格式如下:
开利收到的商品的数量和状态。该提单,负荷单或收据应为
承运人以明显良好的状态和良好收货方式收货,或
这样的收据。(2)交货收据。除展览中另有规定外,双色球ac值应获得交付确认书
对于所有由收货人签名并注明日期的提货单或交货收据上的注释表示的装运。(3)承运人对货物招标的责任期限。开利’s duties and responsibilities under these 条款&
当SHIPPER招标拥有并控制SHIPPER时,条件应开始’的财产归双色球ac值所有,并应
当双色球ac值未卸货时(如果适用),双色球ac值到达预定的装运目的地时结束
完成了双色球ac值拖车在预定装运目的地的卸载。(4)这些条款之间的冲突&条件和提单。双方同意提货单,装载单或
其他形式的收据应仅用作运输收据,并用于识别货物的种类和数量,
收货人要求的取货和交付,托运人和收货人以及其他信息。规定的条款和条件
本协议管辖本协议各方的权利和义务。C.保险要求。
承运人保证其目前维持以下保险政策:(i)货物保险的最低限额为
每次事故的责任为100,000美元; (ii)最低责任限额为$ 1,000,000的汽车责任保险
合并的人身伤害和财产损失限额; (iii)具有合同责任的全面一般责任
每次事故的最低责任限额为$ 1,000,000的保险; (iv)具有
法规可能要求的最低限度; (v)交通部要求的任何其他保险,或
任何其他联邦,州或地方监管机构。 开利的保险应是由
开利 under these 条款& Conditions.D.其他运营商契约。
(1)承运人在任何时候均应保持美国商务部颁发的“满意”安全等级。
交通运输部的联邦机动车辆安全管理局(“ FMCSA”)或FMCSA的前身。(2)承运人应仅使用经过联邦汽车规定的适当培训的驾驶员
载于49 C.F.R.的《载运者安全条例》(“ FMCSR”)零件390-397。(3)双色球ac值不会从事任何对BROKER或BROKER的商誉有害的交易,实践或其他活动。
经纪人的托运人,或对经纪人或经纪人的托运人的声誉产生不利影响,或
构成欺骗性或不正当竞争,消费者欺诈或虚假陈述。 -
没有双重经纪
(1)在任何情况下,双色球ac值均不得将BROKER和/或SHIPPER向其提供的任何其他货物经纪
未经BROKER明确的书面同意,不得将汽车承运人或经纪人。(2)如果双色球ac值违反本条规定,BROKER可以直接向汽车承运人付款,并且双色球ac值应当没收
它可能必须就该特定负载付款的任何权利。此外,双色球ac值应承担电动机的责任
carrier as if 开利 had moved the load with their own equipment under these 条款& Conditions. -
里程
如果费率是根据里程计算的,则里程将通过使用最新版本的
招标时,PC Miler实用里程(从邮政编码到邮政编码,已启用53英尺选项)。 -
损失,损坏或延迟的责任
A.承运人责任。对于在运输过程中对SHIPPER的货物造成的所有损失和损害,双色球ac值应对其负责。
此类货物由双色球ac值拥有和控制。此类损失和对SHIPPER的责任(如有)
仅由双色球ac值承担;经纪人不承担任何责任。B.索赔;加工中。索赔应由双色球ac值合理及时地处理和处置。万一
索赔被拒绝后,双色球ac值应说明拒绝接受索赔责任的合法理由,并且
由承运人而不是其保险人声明 -
INDEMNITY 开利
应当赔偿和捍卫经纪人,经纪人的托运人,他们的下属和关联人
公司及其各自的代理商,高级管理人员,董事和员工承担的所有责任,损失,费用,索赔,
和费用,包括律师’因疏忽和故意的行为和疏忽而产生的辩护费和辩护费
开利,其第三方承包商,代理商或员工。 -
非排他性条款& CONDITIONS
双方均了解并同意,经纪人
可以免费招标运输至双色球ac值以外的承运商,并且双色球ac值可以免费接受
经纪人以外的经纪人运输的运费。 -
独立承包商承运人
应作为独立承包商履行本协议项下的服务,并
对所有操作设备或以其他方式从事提供
运输服务。承运人对此类人员的作为和不作为承担全部责任,
如果适用,则应对当地,州和联邦的工资税或
失业保险,工人’赔偿,老年退休金或其他社会保障及相关保护,以及
同意遵守与此有关的所有适用规则和规定。行车路线及其他杂物
经纪人提供给双色球ac值员工的货运详细信息仅供参考 -
适用法律
在不受《州际贸易法》或其他适用联邦法规约束的范围内,
新泽西州法律管辖这些条款的有效性,解释和执行& Conditions. All
本协议项下引起的争议,索赔,诉讼,诉讼或诉讼应提交新泽西州高级法院,
卡姆登县。 -
不可抗力
条款&由骚乱,战争,天灾,政府命令或法规或其他类似突发事件引起的情况
超出了各方的合理控制范围。B.不可抗力一方应在得知不可抗力的二十四(24)小时内通知另一方。
存在该条件,并应在该条件发生后的两(2)个工作日内类似地通知另一方
已补救。但是,如果无法在20天内纠正这种不可抗力的情况,则未受影响的当事方应
right to terminate any obligations created by these 条款&通知另一方的条件。 -
可分割性和豁免权
If any phrase, clause, sentence, or other provision contained in these 条款&
条件违反任何适用的法规,条例,规则或法律,此类短语,条款,句子或规定应为
在不违反本条款的任何其他规定的情况下,对此类违法行为无效&条件。豁免
一方违反本协议项下的任何违约或违约行为,或任何一方均未执行任何条款和条件
不得影响,限制或放弃任何一方在其后执行和强迫严格遵守这些权利的权利
条款& Conditions. -
完整协议/修正案
These 条款&条件代表对
双方就此主题达成协议,除非经过双方书面签字,否则不得修改。所有先前
关于本文主题的讨论,理解,谈判和协议在此合并。 -
责任范围
Except as otherwise expressly provided in these 条款&条件,决不会
任何一方对任何损失的收入,利润损失,偶然的,间接的,结果的,特殊的或惩罚性的行为对另一方负责
损害赔偿。