展示新的NFI多式联运RoadRail最先进的冷藏集装箱。在美国任何主要铁路上满怀信心地运送冷藏或冷冻产品。
挑战
根据尼尔森公司（Nielson Company）的数据，在超市积极降价并应对通货紧缩的一年中，截至2010年1月23日的52周内，冷冻食品的销售额增长了3.1％，达到405亿美元，是总增长率0.7％的四倍多。食品销售。大多数超市都增加了新鲜水果和蔬菜的选择，冷冻食品通道也增加了一倍。结果，冷冻食品主菜和配菜的销售有了巨大的增长。
解决方案
NFI一直以在物流行业中成为产品创新的领导者而闻名。我们认为，根据行业指标，向联运模式的下一个重大转变将是需要在各个级别进行温度控制的冷藏食品。
基于这一信念，NFI 多式联运RoadRail®购买了最先进的冷藏集装箱，该冷藏箱可将产品冷冻至-20F。这些集装箱可以在美国任何主要铁路路线上的任何一级铁路上运输。
制冷机组
每个被保险的容器都可以运输成品或原材料。产品由安装在容器前部的120加仑油箱供以冷冻，从而保持冷冻状态。
无缝整合
NFI通过已安装的警报设备对每个集装箱进行监控，该警报设备可提供内部和外部环境温度，燃料水平和全局位置，从而在整个运输过程中为NFI提供完全可见性。如果发生事件，NFI会提供备份服务以确保您的产品安全。
经验
在投入使用之前，NFI已对其中一个容器进行了测试。一家主要的冰淇淋制造商要求NFI在7天内将其产品从加利福尼亚运送到印第安纳州。在运输过程中，冰淇淋必须保持在-20F。 （由于保持一致的温度维持和极易变质，冰淇淋是最难处理的产品之一。
结果
测试取得了圆满成功。冰淇淋是准时交付的，并且处于原始状态。这是通过使用BNSF快速集装箱列车在每个方向上提供三天服务来实现的。 NFI使用自己的公司卡车完成了在加利福尼亚的取货和交付，同时采用合同规定的拖运方式在芝加哥BNSF匝道和印第安纳州的最终收货人之间进行了交付和取货。通过同时使用公司和合同规定的拖运方式，NFI可以确定所有提供商都能够正确，按时移动冷藏机组。由于装置上的燃油箱可容纳120加仑的燃油，因此不必在途中加油。
NFI RoadRail的新型冷藏集装箱使用当今最有效，最环保的运输方式成功地运输了易腐烂的货物。
