05/03/2021

如何浏览今天的Drayage市场的复杂性

 堆积的端口容器

北美的Drayage市场与以往一样复杂。港口的拥堵,增加滞期费,底盘竞争以及其他安装问题已经为托运人造成严重破坏,试图掌握供应链。

由于NFI继续帮助客户浏览大陆港口复合物的复杂性。 NFI Drayage和搬运销售副总裁Richard Jung,提供在当今市场上成功执行的建议,并在与Drayage提供商合作时考虑:


无缝导航端口和换档设施的关键是什么?

答案很复杂,但可以逐到一个特征:执行。 

拥有网络 - 意味着资产,规模和人员 - 以适应入境点的波动需求只是一个难题。港口和轨道DRAYAGE客户遭受底盘脱位,延迟成本和缺失文件等独特问题,需要对容器移动特有的解决方案。 

像NFI这样的顶级公司提供自定义的操作平台,从地上设计,以支持容器Drayage运营。这些平台使DRAYAGE提供商能够从订单到收据完全自动化他们的流程,并提供有价值的实时装运数据。在这些系统内工作提供了可能归因于DRARYAGE空间中NFI的竞争成功的好处。 NFI的福利能够传递给客户:

1)供应链可见性

  • GPS启用了传输更新,为容器移动提供了按需可见性
  • 通过EDI和API实时访问数据;自动电子邮件警报功能
  • 自动化容器追踪,与数十个海洋码头和轨道系统接口
  • 连接到200多个第三方系统

2)舰队&设备管理

  • 每日,脱轨和轨道存储的最后一天(LFD)计算
  • 自动报告和电子豆荚
  • 派遣工作流程;远程无纸体移动调度
  • 底盘管理

3)商业智能(BI)

  • 自动化停留时间报告
  • 事件测量和栅极活动
  • 用于报告,驱动程序面包屑路径和驾驶员的地理围绕 

知道何时采取行动是保持成本低和生产率高的关键。在当今拥挤的现实中,私人管理层也是尤为重要的。 NFI使客户能够通过自动化其集装箱跟踪和管理LFD成本来降低成本,通过管理私奔和设计调度工作流程来提高生产率,并改善具有电子POD和自动化双向报告的业务流程。

利用这些经常昂贵的Drayage平台通常是托运人和较小的提供商的选择。在与DRAYAGE提供商合作时,既可以理解用于管理运营的工具的功能,以及提供者利用这些工具为客户提供成本节省的能力也很重要。

NFI Cal Cartage是幸运的,拥有规模,专业知识和技术。我鼓励托运人彻底调查其服务提供商的技术能力,以确保刽子手成功。

Richard Jung,Drayage和搬运销售副总裁

Jung提供30多年的海洋承运人和物流服务提供商竞技场,提供销售领导,以促进和发展NFI Cal Cartage的Drayage组合。在Jung提供的Drayage和其他行业新闻上保持最新,订阅NFI CAL CARTAGE的月度港口DRAYAGE时事通讯。